文明中國·安徽｜馬鞍山：生態(tài)發(fā)展，落筆皆是文明注腳
秋日的馬鞍山，天高氣爽，層林盡染。
雨山湖畔，金柳低垂，一陣風(fēng)過，湖面泛起碎銀般的光斑；石臼湖上，殘陽如血，一行白鷺剪破緋紅的霞綢，翅尖挑起粼粼金波；踱進(jìn)口袋公園，一抬頭便能撞見欒樹燃起的火把、桂樹暗送的香風(fēng)，方寸之間，整座城市的秋色被悄悄裝進(jìn)口袋。
石臼湖畔“天空之境·露營基地” 濮勇 攝
多年生態(tài)耕耘，背后真正沉淀下來的，是馬鞍山人對文明的共識——綠色不是景觀，而是規(guī)矩；美景不是偶然，而是自律。生態(tài)答卷的每一筆，其實(shí)都寫著“文明”的注腳。
01
長江馬鞍山段（資料圖）
馬鞍山因江而生、依江而興，但作為資源型城市，這里曾“先有礦后有市、先生產(chǎn)后生活”，寶貴的岸線被大量非法碼頭、砂場占據(jù)，不僅讓城市長期“臨江不見江”，更讓長江生態(tài)系統(tǒng)一度亮起紅燈。
近年來，馬鞍山市始終把長江大保護(hù)擺在壓倒性位置，一體推動長江岸線綜合整治和生態(tài)修復(fù)，全市域、全過程、全方位推進(jìn)長江水土保持和生態(tài)環(huán)境修復(fù)保護(hù)，長江生態(tài)保護(hù)取得了顯著成效。
長江生態(tài)環(huán)境保護(hù)修復(fù)，關(guān)鍵在于治污、治岸、治漁。
馬鞍山市去年完成933個長江干流、1786個支流入河排污口整治，長江馬鞍山段入選國家第三批美麗河湖優(yōu)秀案例；持續(xù)推進(jìn)長江生態(tài)廊道建設(shè)，去年完成人工造林6813畝、修復(fù)濕地2995畝，長江流域國土綠化取得明顯成效；堅(jiān)定推進(jìn)長江“十年禁漁”，長江禁漁經(jīng)驗(yàn)入選全國第六批干部學(xué)習(xí)培訓(xùn)教材。
城市擁江而美——
馬鞍山濱江美景 童祖鳴 攝
從“臟亂差”到“美如畫”，馬鞍山市一體推動一江兩岸79公里岸線綜合整治和生態(tài)修復(fù)，鐵腕整治“散亂污”企業(yè)。薛家洼生態(tài)園、楊樹林、和州之心、浮沙圩濕地公園……如今，長江已成為這座城市最令人向往的風(fēng)景。2024年8月19日，馬鞍山市成功舉辦首個“長江保護(hù)日”主題宣傳活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了全社會愛護(hù)長江、保護(hù)長江的自覺。
生態(tài)因治而優(yōu)——
馬鞍山城區(qū)航拍 童祖鳴 攝
馬鞍山持之以恒打好藍(lán)天、碧水、凈土保衛(wèi)戰(zhàn)，綠色發(fā)展步伐堅(jiān)定而有力。馬鞍山市生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)提升，PM2.5年均濃度連續(xù)四年達(dá)到國家二級標(biāo)準(zhǔn)，空氣質(zhì)量改善幅度位居全省前列。國省控?cái)嗝?、飲用水源地達(dá)標(biāo)率、優(yōu)良率連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)“六個百分百”。獲得省級水生態(tài)保護(hù)補(bǔ)償資金3953萬元，占全省總額的32.9%，位列全省第一。生態(tài)文明建設(shè)示范市創(chuàng)建穩(wěn)步推進(jìn)，國家“無廢城市”建設(shè)基本達(dá)標(biāo)。
產(chǎn)業(yè)向綠而行——
凹山湖 胡乾亮 攝
在城市之東，馬鞍山市搶抓全國首批EOD試點(diǎn)機(jī)遇，實(shí)施十大工程44個項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)向山地區(qū)生態(tài)環(huán)境持續(xù)提升。擁有百年開采史的華東第一大黑色冶金露天礦場南山礦凹山采場，從“生態(tài)傷疤”蝶變“人工天池”。2024年，馬鞍山市單位GDP能耗下降8%。累計(jì)創(chuàng)建國家級綠色工廠23家、國家級綠色工業(yè)園區(qū)3個。博望區(qū)在全省率先啟動濕地碳匯研究、首批轉(zhuǎn)讓森林經(jīng)營項(xiàng)目碳匯量504.95噸。
從長江保護(hù)整體戰(zhàn)，到藍(lán)天、碧水、凈土三大保衛(wèi)戰(zhàn)，再到新時代“向山大會戰(zhàn)”，一仗接著一仗打、一茬接著一茬干，推動生態(tài)高顏值向經(jīng)濟(jì)高價值轉(zhuǎn)化。如今，“人民保護(hù)長江、長江造福人民”的良性循環(huán)正在加速實(shí)現(xiàn)，馬鞍山以“一域之變”生動展現(xiàn)了新時代長江之變和發(fā)展之美。
02
此前，全球最快高鐵列車CR450動車組傳來消息，國鐵集團(tuán)將利用滬渝蓉高鐵武宜段等新線聯(lián)調(diào)加快完成CR450動車組型式試驗(yàn)。而最新發(fā)布的2列CR450動車組樣車，部分裝用寶武集團(tuán)馬鋼軌交材料科技股份有限公司（以下簡稱馬鋼交材）生產(chǎn)研制的時速400公里高速車輪。屆時，滬渝蓉高鐵武宜段開通運(yùn)行后，武漢到宜昌的鐵路旅行時間將縮短至1小時左右。
馬鋼交材生產(chǎn)研制的時速400公里高速車輪
“馬鋼的車輪生產(chǎn)線在實(shí)施了智慧化改造后，質(zhì)量的一致性、穩(wěn)定性大幅度提升，為保證中國鐵路的安全運(yùn)行增加了保險?！瘪R鋼交材相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。未來，CR450科技創(chuàng)新工程取得的相關(guān)科研成果將廣泛運(yùn)用于鐵路建設(shè)和運(yùn)營領(lǐng)域，進(jìn)一步提升鐵路科技自立自強(qiáng)能力，鞏固擴(kuò)大我國高鐵技術(shù)世界領(lǐng)跑優(yōu)勢。
“車輪”疾馳，大道致遠(yuǎn)。
馬鋼交材智控中心（馬鋼交材提供）
因鋼立市的馬鞍山，以制造業(yè)見長。近年來，馬鞍山市堅(jiān)持向“新”而行，以“質(zhì)”取勝，把數(shù)字賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為牽引性抓手，錨定打造新材料“三千億級”和裝備制造、節(jié)能環(huán)保、綠色食品等若干“千億級”產(chǎn)業(yè)集群目標(biāo)，做強(qiáng)做優(yōu)做大“1+3+N”產(chǎn)業(yè)融合集群，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，因地制宜加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)“老樹發(fā)新芽”——
落戶于當(dāng)涂經(jīng)開區(qū)的安徽奧克斯智能電氣有限公司通過“智改數(shù)轉(zhuǎn)”，運(yùn)營成本降低30%，人均單套效率提高近70%。馬鞍山博望區(qū)率先建成全省首批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，引導(dǎo)重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)、重點(diǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)上線，高效賦能企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，平臺建設(shè)經(jīng)驗(yàn)入選全國、全省典型案例。這樣的例子并不唯一。近年來，馬鞍山創(chuàng)新中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型“看樣學(xué)樣”模式、實(shí)施“數(shù)字領(lǐng)航”鏈接工程……高質(zhì)高效推進(jìn)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”，讓越來越多的企業(yè)“脫胎換骨”，發(fā)展乘風(fēng)破浪。
新興產(chǎn)業(yè)“獨(dú)木變森林”——
含山縣初步形成垂直整合、橫向互補(bǔ)的新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈；馬鞍山經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群集聚漢馬科技、蜂巢能源等規(guī)上工業(yè)企業(yè)50余家……馬鞍山市加快培育發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)，“1+3+N”戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)融合集群不斷壯大。
未來產(chǎn)業(yè)“小樹變大樹”——
靚馬科技、航天宏圖，低空經(jīng)濟(jì)乘勢“起飛”；九章云極、E聯(lián)矩陣，智算中心紛紛落地……發(fā)力先進(jìn)材料、先進(jìn)裝備制造、通用智能、低碳能源、生命與健康、空天信息六大未來產(chǎn)業(yè)，馬鞍山市正加速布局，“未來”可期。
新動能積厚成勢、傳統(tǒng)動能煥新升級。結(jié)合實(shí)際，馬鞍山市今年還要用好本地“家門口”資源和上海、南京、合肥等地資源，建設(shè)高能級科創(chuàng)平臺，健全“平臺+高校+企業(yè)+產(chǎn)業(yè)鏈”合作機(jī)制，推動更多科學(xué)成果加快走出實(shí)驗(yàn)室、走向產(chǎn)業(yè)鏈。尤其是要以數(shù)字賦能制造業(yè)帶動當(dāng)?shù)匾划a(chǎn)、三產(chǎn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動三次產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展。
03
6月19日，由中鐵上投集團(tuán)公司參與投資，中鐵四局負(fù)責(zé)施工承建的寧馬城際鐵路當(dāng)涂南車輛段迎來了電客車首次進(jìn)行帶電“熱滑”，這也標(biāo)志著寧馬城際鐵路距離聯(lián)調(diào)聯(lián)試、全線開通運(yùn)營又邁開了關(guān)鍵一步。
寧馬城際鐵路當(dāng)涂南車輛段迎來了電客車首次進(jìn)行帶電“熱滑”
為確保寧馬城際首列電客車進(jìn)行帶電熱滑試驗(yàn)，當(dāng)涂南車輛段項(xiàng)目部全體管理人員全面做好服務(wù)保障、加緊車輛段后期收尾、克缺整改、設(shè)備調(diào)試、安全排查、分部子單位工程驗(yàn)收等各個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，盡最大努力為南京地鐵運(yùn)營公司對當(dāng)涂南車輛段進(jìn)行全面接管做好充分準(zhǔn)備工作。
寧馬城際鐵路，起于當(dāng)涂、跨越省界、直入金陵，一線串起兩城，正火熱推進(jìn)。這條線路將以“同乘化”加速“同城化”，屆時南京、馬鞍山兩市中心城區(qū)僅需30分鐘便可互通互達(dá)。
馬鞍山在長三角區(qū)位圖
地處長三角幾何中心的馬鞍山，一直以來緊緊抓住長三角一體化發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮“橋頭堡”的區(qū)位優(yōu)勢，牢固樹立“同城化”思維，深度融入南京、合肥都市圈，以“排頭兵”姿態(tài)全力推動長三角一體化發(fā)展不斷取得新突破、新成效。
寧馬省際毗鄰地區(qū)新型功能區(qū)（資料圖）
將視線投向蘇皖兩省毗鄰地區(qū)，寧馬新型功能區(qū)、馬鞍山青浦工業(yè)園、浦和產(chǎn)業(yè)合作示范區(qū)……馬鞍山所有縣區(qū)、開發(fā)園區(qū)與滬蘇浙重點(diǎn)園區(qū)合作共建已實(shí)現(xiàn)全覆蓋，新簽約項(xiàng)目中來自長三角地區(qū)的占比接近六成。
鄭蒲港港口（鄭蒲港新區(qū)管委提供）
再將目光聚焦到更大力度“走出去”上，龍門吊巨臂揮舞，貨輪往來穿梭，貨物從鄭蒲港碼頭踏上“漂洋過?！敝茫桓邩?biāo)準(zhǔn)承建亞奧理事會總部大樓，高質(zhì)量打造非洲“毛塔第一路”，高水平建設(shè)科威特大學(xué)城，十七冶承建的項(xiàng)目推動著“大國建造”走向世界。
以更高水平推進(jìn)對外開放，不斷拓展開放型經(jīng)濟(jì)新空間。馬鞍山市在推動長三角一體化發(fā)展中一馬當(dāng)先，全力發(fā)力嵌入長三角產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈；攜手聯(lián)彈“生態(tài)文明協(xié)奏曲”，同守一片天、共護(hù)一江水；居民足不出市即可享受更多優(yōu)質(zhì)教育、醫(yī)療資源，收獲滿滿紅利，煥發(fā)出強(qiáng)勁活力。
向外，節(jié)節(jié)攀升；向內(nèi)，處處開花。
“佳山南苑”口袋公園（資料圖）
一處處精心打造的口袋公園相繼開放，居民抬腳就能享受綠地、體驗(yàn)美好；貫通佳山、雨山等環(huán)山環(huán)湖健身步道，實(shí)現(xiàn)“望山能進(jìn)山、進(jìn)山能游園、游園能環(huán)山”；分步實(shí)施老舊小區(qū)、棚戶區(qū)改造，一批交通、教育、醫(yī)療項(xiàng)目建成投用；開展“最干凈城市”創(chuàng)建，主城區(qū)生活垃圾分類、道路保潔一體化管理、城市小區(qū)物業(yè)服務(wù)實(shí)現(xiàn)全覆蓋……
于城市更新的宏圖中，馬鞍山市突出“微改造、精提升”，著眼群眾“喜聞樂見、天天有感”的地方，尊重城市肌理、織補(bǔ)城市功能，讓老城再青春、生活更美好。
正如詩仙李白在長江馬鞍山段留下的千古名句“天門中斷楚江開，碧水東流至此回”，這座城市奔涌向前的改革氣魄，正沖破艱難險阻，天地自然遼闊。
